TUROMAS 신최고

날짜: 2023년 8월 1일

고품질 유리에 대한 수요가 증가함에 따라 생산부터 가공의 모든 단계에 걸쳐 제품 보호가 필요해짐에 따라 TUROMAS의 혁신적인 ACR은 유리 절단 중에 제거해야 하는 다양한 보호 플라스틱 및 수지의 코팅을 제거합니다.

광범위한 코팅을 제거하고 공정 관련 폐기물을 관리할 수 있는 고급 시스템에 제품이 의존할 수 있도록 하기 위한 유리 시장의 새로운 요구를 배경으로 Turomas는 이제 최신의 성공적인 솔루션을 제공합니다. 회사의 차세대 코팅 시스템이 환경에 미치는 영향을 줄이면서 다양한 코팅 형식으로 더 많은 유리 용량을 충족하기 위해 오늘날 시장에서 가장 까다로운 일부 고객의 충족되지 않은 요구 사항을 충족시키는 이유는 다음과 같습니다.

Turomas의 새로운 자체 보정 ACR(또는 고급 코팅 제거)은 회사의 최첨단 코팅 시스템입니다. 플라스틱 보호 코팅(TPF)과 최첨단 EASYPRO® 코팅이 적용된 고성능 유리를 가공하도록 특별히 설계되었습니다. Saint-Gobain 제품은 운송 중 기계적 손상과 노화로부터 유리를 효과적으로 코팅 보호합니다. 취급, 보관 및 처리 – 코팅이 증착되는 시점부터 유리가 강화될 때까지. 유리 가공기의 주요 이점을 나타내는 EASYPRO®는 템퍼링 중에 증발하기만 하면 로 내부 또는 외부의 유리 표면에 잔류물이 남지 않으며 사람의 건강과 안전에 영향을 주지 않습니다. EASYPRO® 보호 코팅 유리를 코팅할 때 얻은 마감재는 Saint-Gobain 제조업체의 자체 인증을 받아 분당 100m 및 4000rpm에서 모두 만족스러운 결과를 얻었습니다.

실제로 ACR 시스템에는 유리 코팅 공정을 크게 향상시키는 두 가지 개발, 즉 2단계 코팅 시스템과 고급 냉각 시스템이 통합되어 있습니다. 두 가지 모두 스페인 브랜드가 특허를 받았습니다.

TPF 유리를 코팅해야 할 때 보호층의 가장자리가 벗겨지는 경우가 많아 저방사율층이 노출됩니다. 이로 인해 Turomas는 2단계 디코팅 시스템을 개발하게 되었습니다. 첫째, 연삭 휠은 가장자리나 모서리에서 10mm 떨어진 곳에 위치합니다. 보호층이 들뜨는 것을 방지하기 위해 반대방향으로 디코팅을 시작합니다.

ACR에는 연삭 휠 가장자리의 심각한 온도 상승을 방지하는 냉각 시스템이 통합되어 있습니다. 이러한 온도 변화는 다중 패스 공정(연삭 두께 20mm 이상) 또는 더 긴 유리 스트립에서 발생합니다. 차가운 공기를 불어넣어 연삭 휠의 표면을 냉각시키는 것 외에도 공기 흐름은 표면에 부착된 잔여물을 청소하여 휠 연삭 작업 횟수를 크게 줄입니다. 연삭 휠에 불어오는 공기는 한쪽 끝에서 뜨거운 공기가 빠져나가고 다른 쪽 끝에서는 찬 공기가 빠져나가는 소용돌이 튜브를 통해 냉각됩니다.

전체 연삭 휠 표면의 자동 냉각 및 청소 덕분에 매 작업마다 완벽한 디코팅 마감이 보장되어 원하지 않는 '바코드' 마감이 발생할 가능성이 전혀 없습니다.

소프트 코팅 시트의 가장자리는 재료 라이브러리에서 미리 정의할 수 있는 각 시트 유형에 대한 속도로 설정된 연삭 휠에 의해 균일하게 제거됩니다. 연삭 휠은 아날로그 센서 및 PID 컨트롤러와 결합된 자기 드라이브에 의해 상승 및 하강되므로 각 연삭 작업 전에 보정이 가능하고 적용되는 압력이 일정하고 균질하게 유지됩니다.

사이클 시간을 개선하는 모든 종류의 코팅은 단일 작업으로 코팅됩니다. 또한 360° 이상 회전하는 다중 회전 방향 시스템 덕분에 선형 작업 및 형상을 수행할 수도 있습니다. 뿐만 아니라. 여러 번 패스하거나 연삭 휠을 더 큰 휠(20-30mm)로 대체하여 라인의 두께를 늘릴 수 있습니다.

도장 공정에서 발생하는 잔류물의 흡수를 집중시키기 위해 전체 시스템은 공기 누출을 방지하는 데 이상적인 특수 밀폐 설계를 갖춘 하우징으로 보호됩니다. 그러나 연삭 휠의 교체 및 유지 관리를 용이하게 하기 위해 간단한 개방 시스템이 통합되어 있습니다.